Kas muutuva sagedusega ajamit saab asendada mootori pehmekäivitiga?
Kohtun üha enam klientidega, kes esitavad mulle palju küsimusi ja mul on suur au nendega kohtuda ja nendega mootorikäivituse juhtimisest rääkida.Mõned kliendid kahtlevad alati, kassagedusajamidsaab asendadapehmed starterid.Täna annan teile mõned soovitused:
1. Pehmekäiviti ja sagedusmuunduri juhtimispõhimõte on erinev
Pehmekäiviti põhiahel on jadamisi ühendatud toiteallika ja mootori vahel kolmes vastassuunas paralleelses türistoris sisemise digitaalse vooluahela kaudu, et juhtida türistori vahelduvvoolu sisselülitusaja täielikul siinuslainekujul, kui alguses. vahelduvvoolu tsüklist laseb türistoril sisse lülituda, siis on pehmekäiviti väljundpinge kõrge. Kui türistor on vahelduvvoolutsükli teatud punktis sisse lülitatud, on pehmekäiviti väljundpinge madal.Sel viisil paneme mootori otsas oleva pinge käivitamise ajal aeglaselt tõusma ja seejärel juhime mootori käivitusvoolu ja pöördemomenti, et mootor saaks saavutada stabiilse käivitamise eesmärgi.On näha, et pehme starter saab muuta ainult toiteallika pingetaset, kuid mitte toiteallika sagedust.
Sagedusmuunduri põhimõte on suhteliselt keeruline.Selle ülesandeks on muuta 380V/220V pinge ja 50Hz toiteallika sagedus reguleeritava pinge ja sagedusega vahelduvvoolu muundamisseadmeks.Toiteallika sagedust ja sagedust reguleerides saab reguleerida vahelduvvoolumootori pöördemomenti ja kiirust.Selle põhiahel koosneb kuuest väljaefekttorust, mis on juhtahela täpse juhtimise all, nii et kuus väljaefekttoru lülituvad ajaühikus sisse, mida rohkem on sisse lülitatud torude arv, siis väljundpinge ja sagedus. on kõrgem, seega on põhiahel digitaalse juhtahela juhtimise all, et saavutada väljundtoiteallika sageduse reguleerimine ja pinge reguleerimine.
2. Kasutusaladpehme starterja inverter on erinevad
Pehmekäiviti peamine probleem on suure koormuse käivitusvoolu vähendamine ja elektrivõrgule avaldatava mõju vähendamine.Suurte seadmete käivitamine tekitab väga suure käivitusvoolu, mis põhjustab suure pingelanguse.Kui kasutatakse traditsioonilist allakäigurežiimi, näiteks tähtkolmnurka, ei põhjusta see mitte ainult suurt voolumõju elektrivõrgule, vaid põhjustab ka suure mehaanilise mõju koormusele.Sel juhul kasutatakse käivitamiseks sageli pehmet starterit, et kogu käivitamine toimuks ilma löökideta ja mootor käivituks suhteliselt sujuvalt.Seega väiksem võimsus.
Kasutaminesageduse konverterkasutatakse peamiselt kiiruse reguleerimisega kohas, see võib juhtida kolmefaasilise mootori kiirust, näiteks CNC-tööpinkide spindli mootori kiiruse reguleerimises, mehaanilises konveierilindi ülekande juhtimises, suurtes ventilaatorites, rasketes mehaanilistes rakendustes. sagedusmuundur, üldiselt on selle funktsioon palju praktilisem kui pehmekäiviti.
3. Pehmekäiviti sagedusmuunduri juhtimisfunktsioon on erinev
Pehmekäiviti põhiülesanne on reguleerida mootori käivituspinget, et tagada mootori sujuv käivitamine, et vähendada mootori mõju masinatele ja elektrivõrgule.Kuid kuna see juhib pinget chopperi abil juhtivusnurga juhtimise kaudu, on väljund mittetäielik siinuslaine, mis põhjustab madalat käivitusmomenti, valju müra ja kõrged harmoonilised saastavad elektrivõrku.Pehmekäiviti piirdub küll voofunktsiooni, käivitusaja ja muude funktsioonide seadistamisega, kuid sagedusmuunduriga on pehmekäiviti funktsionaalsed parameetrid suhteliselt monotoonsed.Üldiselt pole pehmekäiviti funktsioon nii palju kui sagedusmuunduril.
4. Pehmekäiviti hind erineb sagedusmuunduri omast
Kaks sama võimsusega juhtseadet, alates inverteri hind on kõrgem kui pehmekäivitil.
Üldiselt kasutatakse pehmekäivitit enamasti suure võimsusega seadmetes käivitusseadmetena ja sagedusmuundurit erineva võimsuse kiiruse reguleerimiseks.Enamasti ei saa sagedusmuundurit pehmekäivitiga asendada.
Postitusaeg: 15. märts 2023